NỘI DUNG BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH

  • Làm sạch bên ngoài các bộ phận.
  • Kiểm tra chảy rỉ và hư hỏng bên ngoài các bộ phận.
  • Kiểm tra tác dụng của bàn đạp phanh và phanh tay.
  • Kiểm tra áp suất của máy nén khí và bình chứa khí nén.
  • Tra mỡ chốt bàn đạp phanh, đầu ty đẩy.
  • Kiểm tra và vặn chặt các bộ phận.
  • Kiểm tra toàn bộ đường dẫn khí nén hệ thống phanh.

THÁO LẮP CẦU PHANH, TỔNG PHANH VÀ BẦU PHANH LỐC KÊ XE TẢI

QUY TRÌNH THÁO RỜI CÁC BỘ PHẬN

  • Chuẩn bị dụng cụ và nơi làm việc
    • Bộ dụng cụ tay nghề tháo lắp hệ thống phanh.
    • Bàn tháo lắp
  • Làm sạch bên ngoài bộ phận
    • Dùng giẻ lau làm sạch bên ngoài các bộ phận.
  • Tháo rời cơ cấu phanh :
    • Tháo lò xo guốc phanh.
    • Tháo chốt lệch tâm và guốc phanh.
    • Tháo cụm trục cam tác động
  • Tháo rời tổng phanh điều khiển:
    • Tháo các bulông hãm.
    • Tháo pít tông, van và các lò xo
    • Tháo công tắc đèn báo phanh.
  • Tháo rời bầu phanh bánh xe:
    • Tháo các bulông hãm.
    • Tháo màng cao su và lò xo
  • Tháo rời má phanh:
    • Khoan các đinh tán.
    • Tháo má phanh.
  • Làm sạch chi tiết và kiểm tra:
    • Dùng giẻ sạch và dung dịch rửa làm sạch các chi tiết.

QUY TRÌNH LẮP

Ngược lại quy trình tháo (sau khi sửa chữa và thay thế các chi tiết hư hỏng)

Chú ý:

  • Khi lắp các lò xo của bầu phanh cần tránh gây tai nạn.
  • Tra mỡ các chốt, cam lệch tâm, cụm trục cam tác động.
  • Thay thế các chi tiết theo định kỳ bảo dưỡng (đệm cao su, cúp pen, phanh hãm, má phanh).
  • Điều chỉnh khe hở của má phanh.

BẢO DƯỠNG BÊN NGOÀI HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN

  • Làm sạch bên ngoài các bộ phận.
  • Kiểm tra bên ngoài các bộ phận của hệ thống phanh.
  • Kiểm tra áp suất khí nén và xả nước của bình chứa khí nén.
  • Kiểm tra và điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh.
  • Kiểm tra và điều chỉnh khe hở của má phanh.
  • Kiểm tra và vệ sinh công nghiệp.

Các chú ý:

  • Kiểm tra và quan sát kỹ các chi tiết bị nứt và chờn hỏng ren.
  • Kiểm tra áp suất khí nén trên đồng hồ của máy khí luôn báo đủ quy định.
  • Kiểm tra, điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh và khe hở của các má phanh.
  • Thay thế các chi tiết theo định kỳ và bị hư hỏng

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *